BREAKING NEWS

Thứ Năm, 21 tháng 12, 2017

Uber thua kiện, trở thành doanh nghiệp kinh doanh vận tải thông thường

Theo phán quyết của toà án EU, Uber sẽ xếp loại là doanh nghiệp kinh doanh vận tải và phải bị quản lý như các hãng taxi khác tại thị trường châu Âu.

Trước đó Uber gặp phải sự phản đối kịch liệt từ các hãng taxi truyền thống và các đối thủ cạnh tranh khác ở thành phố Barcelona, Tây Ban Nha từ năm 2014. Họ cáo buộc Uber né tránh các quy định tốn kém như đào tạo và các yêu cầu về giấy phép cho lái xe và phương tiện. Hiệp hội taxi truyền thống đã khởi kiện Uber ra tòa án Công Lý châu Âu.


Sau phán quyết của tòa án, đại diện hãng Uber tuyên bố quyết định này không ảnh hưởng gì nhiều đến hoạt động kinh doanh của Uber. Tại thị trường châu Âu Uber là hãng cung cấp dịch vụ lớn, tuy nhiên chịu nhiều cạnh tranh từ các ông lớn như My taxi MyTaxi của Đức hay Taxify của Trung Quốc.
Uber không phải là mô hình kinh doanh công nghệ duy nhất bị các nhà hoạch định chính sách sờ gáy. Tại Paris, các nhà quản lý đang kiểm soát Airbnb, dịch vụ thuê phòng qua mạng đang bị các công ty khách sạn kiện. Deliveroo, dịch vụ phân phối thực phẩm qua mạng, cũng đang phải đối mặt sự giám sát của giới chức ở Anh.



Đã có 20 người thiệt mạng do lỗi túi khí Takata

Là khách hàng lớn nhất của hãng túi khí Takata, nên Honda cũng là cái tên được nhắc tới nhiều nhất trong vụ lỗi túi khí dẫn đến việc triệu hồi hàng triệu xe ô tô trên toàn thế giới và liên quan tới ngày càng nhiều trường hợp tử vong do các mảnh kim loại sắc nhọn văng ra từ túi khí trên xe.


Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 10/7 tại Baton Rouge, bang Louisana, khiến một người thiệt mạng. Danh tính nạn nhân cho tới nay vẫn chưa được công bố; tuy nhiên chiếc xe gặp nạn là Honda Civic 2004. Đại diện của Honda và Cơ quan Quản lý An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đã xác nhận rằng, túi khí bị nổ là nguyên nhân khiến người này tử vong.
Trong tuyên bố của mình, Honda cho biết, chiếc xe này nằm trong diện bị triệu hồi, nhưng chủ xe đã không mang xe tới đại lý để sửa chữa dù được liên hệ nhiều lần. Hơn thế nữa, túi khí được phát hiện trong xe, thậm chí còn không phải là túi khí gốc được trang bị từ nhà máy của Honda. Đây là túi khí được trang bị cho một chiếc Honda Civic 2002, và sau đó có thể đã được mua lại, lắp vào chiếc xe bị tai nạn.
Chiếc Honda Civic 2002 cũng nằm trong nhóm xe phải triệu hồi vì lỗi túi khí Takata, nhưng do xe cũ hơn, nên ammonium nitrate được sử dụng làm chất kích nổ túi khí trên xe có thể bị biến chất nhiều hơn. Honda xếp những chiếc xe như vậy vào nhóm “Alpha”, và cho biết, chúng có khả năng gây rủi ro cho người dùng cao hơn các xe đời mới hơn. Tỷ lệ nổ túi khí quá mạnh làm văng các mảnh kim loại sắc nhọn ở nhóm này lên tới 50% khi tiếp xúc với độ ẩm cao. Trong khi đó, bang Louisana lại nằm trong số những nơi có nguy cơ cao nhất bởi đặc trưng khí hậu nóng ẩm. Honda hiện đang tiếp tục kêu gọi chủ sở hữu những chiếc xe thuộc diện phải triệu hồi, đặc biệt là phiên bản 2001-2003, cần sớm đưa xe tới sửa chữa hoặc bảo dưỡng miễn phí.
Honda cho biết, hãng đang tìm kiếm tại các bãi xe cũ trên khắp nước Mỹ để triệu hồi những túi khí Takata bị lỗi, và đã loại bỏ hơn 100.000 chiếc khỏi thị trường phụ tùng đã qua sử dụng trong suốt 2 năm qua. Hãng cũng yêu cầu các trang web bán đấu giá xe trực tuyến lớn ngừng bán những chiếc xe có túi khí bị lỗi.
Sau vụ tai nạn, Honda cho biết: “Chúng tôi muốn gửi sự chia sẻ và cảm thông sâu sắc nhất tới gia đình của nạn nhân trong giờ phút khó khăn này.” Hãng cũng khuyến cáo các khách hàng nên tới trang web www.recalls.honda.com để kiểm tra tình trạng triệu hồi xe Honda hoặc trang web www.recalls.acura.com đối với những người sở hữu xe Acura.
Theo giới chức Mỹ, đợt triệu hồi túi khí Takata được coi là có quy mô lớn nhất trong lịch sử nước Mỹ, ảnh hưởng tới 46 triệu túi khí và 34 triệu xe của nhiều nhà sản xuất ô tô khác nhau. Vụ việc cũng đã dẫn tới sự phá sản của Takata - nhà sản xuất túi khí ô tô hàng đầu Nhật Bản.
Tháng 11 vừa qua, công ty đối thủ Key Safety Systems (KSS) cho biết đã chính thức ký thoả thuận mua lại Takata với giá 1,6 tỷ USD. KSS cũng là một nhà cung cấp túi khí, với trụ sở đặt tại ngoại ô Detroit, Mỹ, nhưng nằm dưới sự kiểm soát của tập đoàn điện tử Ningbo Joyson Electronics (Trung Quốc).
Theo Motortrend, Autonews

Honda PCX hoàn toàn mới thêm bản 150cc, chưa có giá bán

VietTimes -- Chỉ ít ngày sau khi ra mắt tại thị trường Indonesia và Thái Lan, thế hệ mới của PCX cuối cùng cũng đã được Honda Việt Nam đưa về giới thiệu tới khách hàng Việt. Bên cạnh động cơ 125cc trước đó, PCX hoàn toàn mới sẽ có thêm bản 150cc.
Nguyên Minh - /
Ảnh: Nguyên Minh
Trong nỗ lực nhằm hướng đến một đẳng cấp cao hơn so với các mẫu xe trước đây, Honda Việt Nam tiếp tục giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của dòng sản phẩm PCX. Phiên bản mới được kỳ vọng sẽ tiếp tục tạo nên “điểm nhấn” đầy thú vị và độc đáo cho người dùng trong phân khúc xe tay ga cỡ lớn của thị trường Việt Nam.
Thiết kế mới ấn tượng
Về cơ bản, PCX thế hệ mới vẫn giữ ý tưởng về kiểu dáng của các dòng PCX thế hệ trước, nhưng được đưa vào thêm những chi tiết hiện đại và cao cấp. Tuy nhiên, dàn nhựa bên ngoài đã được liên kết lại một cách mượt mà từ trước ra sau mà không hề bị gián đoạn, tạo ra ấn tượng xe rất uy phong.
Honda PCX hoàn toàn mới thêm bản 150cc, chưa có giá bán - ảnh 1
Thiết kế phía trước được cải tiến hơn bằng cách tạo thêm điểm nhấn cho phần đèn trước thông qua việc sử dụng tấm ốp đặt giữa đèn pha và đèn định vị, đồng thời vị trí của 2 đèn cũng được bố trí chếch lên phía trên, góp phần tăng thêm độ sắc sảo và cảm giác bề thế của cụm đèn, mang lại cảm giác oai vệ và hiện đại cho phần đầu xe.
Honda PCX hoàn toàn mới thêm bản 150cc, chưa có giá bán - ảnh 2
Thiết kế phía sau vẫn duy trì sự thanh mảnh và tinh tế nhưng cụm đèn sau được thiết kế hai tầng có kích thước lớn hơn, tạo hình chữ X cách điệu, cho hình dạng phát sáng độc đáo nhằm tăng thêm vẻ oai phong mà vẫn giữ được nét sắc sảo riêng.
Honda PCX hoàn toàn mới thêm bản 150cc, chưa có giá bán - ảnh 3
Tiện ích vượt trội
Cụm đồng hồ của PCX mới sử dụng kiểu kỹ thuật số LCD đảo ngược để tăng độ sắc sảo trong việc hiển thị thông tin trên đồng hồ. Có lẽ PCX là một trong số ít xe máy ở Việt Nam sở hữu bảng đồng hồ có được cả 02 yếu tố: thiết kế đẹp và tầm nhìn tốt như vậy.
Honda PCX hoàn toàn mới thêm bản 150cc, chưa có giá bán - ảnh 4
Phiên bản mới dòng xe PCX tiếp tục được trang bị Hệ thống khóa thông minh Honda SMART Key trên cả hai phiên bản với 2 chìa khóa thông minh FOB. Dung tích cốp xe được tăng thêm 1 lít so với phiên bản trước (27 lít). Độ rộng tấm ốp thân xe được giữ nguyên, tay vịn chỗ ngồi sử dụng ống nhỏ hơn các phiên bản trước, kéo dài ra bên ngoài thân xe.
Honda PCX hoàn toàn mới thêm bản 150cc, chưa có giá bán - ảnh 5
Hệ thống khung sườn, giảm xóc mới
Khung xe chuyển từ dạng Underbone sang dạng khung treo võng đôi, giúp tăng độ vững chắc cho hệ thống khung sườn, khung xe và hệ thống giảm xóc đã được cải tiến đáng kể, tăng khả năng điều khiển, đồng thời khai thác triệt để được công suất động cơ. Điều này không chỉ giúp tăng sự thoải mái khi điều khiển xe ở địa hình đường phố mà còn cả ở đường nông thôn.
Honda PCX hoàn toàn mới thêm bản 150cc, chưa có giá bán - ảnh 6
Tư thế lái xe của PCX vẫn giữ “cái chất” thoải mái vốn có của dòng xe PCX, nay được cải tiến hơn với việc kéo dài sàn để chân lên phía trước, giúp người lái có được cảm giác lái xe thoải mái hơn so với thế hệ PCX trước đây.
Honda PCX hoàn toàn mới thêm bản 150cc, chưa có giá bán - ảnh 7
Động cơ cải tiến mạnh mẽ
Dòng sản phẩm PCX mới vẫn được trang bị những tính năng ưu việt của động cơ eSP. Nhưng hệ thống nạp và xả của động cơ eSP mới đã được cải tiến giúp tăng sức mạnh của động cơ khi vận hành ở dải tốc độ cao, trong khi vẫn giữ nguyên độ vọt và ổn định của động cơ khi hoạt động ở dải tốc độ thấp.
Honda PCX hoàn toàn mới thêm bản 150cc, chưa có giá bán - ảnh 8
Ngoài duy trì phiên bản PCX sử dụng động cơ eSP 125cc như hiện tại, Honda Việt Nam còn đưa ra thị trường phiên bản PCX mới với động cơ eSP 150cc, nhằm cung cấp cho khách hàng thêm một lựa chọn với trải nghiệm mạnh mẽ và phấn khích hơn nữa.
Honda PCX hoàn toàn mới thêm bản 150cc, chưa có giá bán - ảnh 9
Phiên bản mới dòng xe PCX sẽ được chính thức bán ra thị trường từ ngày 15/01/2018 thông qua Hệ thống Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc với chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước. 
Honda PCX hoàn toàn mới thêm bản 150cc, chưa có giá bán - ảnh 10
Hiện Honda Việt Nam vẫn chưa công bố giá bán cho PCX hoàn toàn mới. Trong khi đó, mẫu xe PCX 125cc trước đó được bán với 2 mức giá 51,99 triệu đồng (Bản Tiêu chuẩn) và 55,49 triệu đồng (Bản Cao cấp).
Honda PCX hoàn toàn mới thêm bản 150cc, chưa có giá bán - ảnh 11
Với những thay đổi hấp dẫn giúp nổi bật được thiết kế nam tính độc đáo; khả năng vận hành mạnh mẽ cùng công nghệ tiên tiến vượt trội, mẫu xe tay ga cỡ lớn PCX 125/150cc được kỳ vọng tiếp tục khẳng định được vị thế riêng của chủ sỡ hữu, mang đến sự hài lòng tuyệt đối khi được sở hữu và trải nghiệm.

Thứ Tư, 20 tháng 12, 2017

4 mẫu xe khó về nước vì Nghị định 116

VietTimes -- Toyota Wigo, Avanza, Honda Jazz và Suzuki Celerio là 4 mẫu xe được các doanh nghiệp ô tô liên doanh cam kết với khách hàng sẽ về Việt Nam sau khi thuế nhập khẩu chính thức giảm xuống 0% từ 2018. Tuy nhiên, với Nghị định 116, các mẫu này đều phải trì hoãn thời điểm công bố giá và bán ra chính thức.
Trọng Nhân - /
Ảnh minh họa. Nguồn: AutoDeal
Được biết, cả 4 mẫu xe này đều lần đầu vào Việt Nam và được giới thiệu chính thức tại triển lãm Việt Nam Motor Show 2017 (VMS 2017) hồi tháng 8/2017 ở Tp.HCM.
Bộ đôi giá rẻ Toyota Wigo và Avanza
Mẫu Toyota Wigo lần đầu tiên ra mắt năm 2012 hướng tới những khách hàng trẻ tuổi mong muốn sở hữu một chiếc xe vừa túi tiền, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu. Wigo từng dự kiến được bán ra ngay đầu năm 2018, tuy nhiên đã bị hoãn lại và vẫn chưa có giá bán cụ thể. 
4 mẫu xe khó về nước vì Nghị định 116 - ảnh 1Toyota Wigo
Xe có chiều dài 3600mm, rộng 1600mm và cao 1520mm, ngoại hình xe Wigo được thiết kế sắc sảo và thời thượng với đèn trước dạng bóng chiếu, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày, đèn sương mù nối liền cản trước, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ.
Wigo 2017 sở hữu nội thất với khoảng rộng để chân và khoảng trần xe rộng nhất phân khúc, mang đến cho người ngồi cảm giác thoải mái, tận hưởng từng chuyến đi. Các chi tiết bên trong nội thất trong xe được làm từ nhựa cứng và nỉ mang đến sự thoải mái thân thiện.
Phiên bản xe Wigo trưng bày tài Triễn lãm ô tô Việt Nam năm nay sở hữu động cơ 1KR-FE, 3 xi lanh, 12 van phun xăng điện tử, dung tích 1.0 lít. Bộ máy này giúp xe đạt được 65 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và đạt mô-men xoắn cực đại 89 Nm tại 4400 vòng/phút, mang đến khả năng vận hành vừa mạnh mẽ lại tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
Mẫu xe giá rẻ thứ 2 được TMV giới thiệu trong VMS 2017 lần này là Avanza thuộc phân khúc MPV giá rẻ. Đây là mẫu xe rất thành công của Toyota tại thị trường Indonesia. Trong chưa đầy 10 năm, tháng 3 năm 2013, doanh số Avanza đã đạt đến con số 1 triệu chiếc, lập nên kỷ lục cho chiếc xe bán nhanh nhất trên thị trường.
4 mẫu xe khó về nước vì Nghị định 116 - ảnh 2Toyota Avanza
Avanza sở hữu thiết kế bề ngoài mạnh mẽ nhưng không kém phần tinh tế với cụm đèn phía trước dạng halogen gắn liền với lưới tản nhiệt.
Avanza sử dụng hộp số tự động 4 cấp cùng động cơ 1,5 lít 4 xi-lanh Dual VVT-i, công suất 103 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 136 Nm tại 4200 vòng/phút, mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ.
Avanza mới cũng đã được trang bị với các tính năng an toàn hơn; Túi khí cho người lái và ghế phụ, Dây an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế, cửa sổ điện chống kẹt cho ghế lái, ISOFIX, khóa trẻ em, và trang bị ABS cho tất cả các phiên bản.
Honda Jazz
Honda Jazz đã được giới thiệu từ năm 2001 tại các thị trường lớn trên thế giới bao gồm Nhật Bản, Mỹ, Châu Âu, Thái Lan, Trung Quốc… với doanh số toàn cầu đạt hơn 6 triệu xe tính đến hết tháng 5/2017.
Ngoại thất của Honda Jazz được thiết kế dựa trên ý tưởng “trọng lực thấp”, tạo nên phong cách khỏe khoắn trong khi vẫn kế thừa những giá trị độc đáo của Jazz. Đó là sự kết hợp giữa khoang cabin thể thao năng động với trọng tâm thấp, tư thế rộng, giúp xe vững chãi và đầm chắc. Honda Jazz hoàn toàn mới có kiểu dáng thể thao năng động, chứa đựng trong đó khả năng vận hành mạnh mẽ. Thiết kế với sự đổi mới có chọn lọc và hướng tới tính thể thao tạo nên vẻ ngoài độc đáo cho Jazz.
4 mẫu xe khó về nước vì Nghị định 116 - ảnh 3Honda Jazz
Honda Jazz mới có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao tương ứng là 4.034 x 1.694 x 1.524 (mm) giúp khách hàng có thể dễ dàng di chuyển mà vẫn thoải mái (RS).
Honda Jazz sở hữu động cơ i-VTEC 4 xy-lanh dung tích 1.5L cho công suất tối đa 88 kW (tương đương 118 mã lực) tại 6.600 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 145 Nm (14.8kgfm) tại 4.600 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu cho hành trình hỗn hợp của xe là 5,6 lít/100 km. Có thể nói, hiệu suất vận hành và hiệu suất nhiên liệu của Honda Jazz nằm trong top đầu phân khúc.
Trang thiết bị an toàn trên Jazz bao gồm: Hệ thống 6 túi khí, Camera 3 góc quay, Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bố lực phanh điện tử (EBD) và trợ lực phanh (BA), Hệ thống cân bằng điện tử (VSA), Chế độ hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAS),...
Suzuki Celerio
Trong 3 mẫu xe giá rẻ được ra mắt vào năm sau, Suzuki Celerio được lộ diện gần như là toàn diện. Một đại lý Suzuki mới đây đã tiết lộ giá bán cụ thể của mẫu xe này tại Việt Nam.
Mặc dù Suzuki không phải là cái tên "hot" trên thị trường nhưng việc ra mắt mẫu xe giá rẻ Celerio tại Việt Nam đang nhận được rất nhiều sự chú ý từ người tiêu dùng.
Thời điểm sau khi triển lãm ô tô Việt Nam 2017 kết thúc, mẫu xe nhỏ Celerio từng được các đại lý Suzuki đưa ra giá tạm tính 299 triệu đồng cho bản số sàn MT và 339 triệu đồng cho bản số tự động AT. Tuy nhiên mới đây nhất, giá chính thức cho bản AT được chốt ở mức 359 triệu đồng, cao hơn 20 triệu so với giá tạm tính. Bản MT chưa có giá chính thức.
Do một lượng nhỏ Celerio bản AT đã được đưa về Việt Nam từ trước, vào lúc này nếu khách hàng đặt xe thì có thể nhận được ngay đầu 2018. Còn sau đó, chắc chắn sẽ phải đợi lâu hơn, khi các thủ tục nêu ra trong Nghị định 116 được nhà phân phối đáp ứng.
Mẫu xe Suzuki Celerio 2017 được trang bị khối động cơ xăng 3 xi-lanh K10B, dung tích 1.0 lít, công suất 67 mã lực tại 6.000 vòng /phút và mô-men xoắn cực đại 90 Nm tại 3.500 vòng /phút, đi kèm là hộp số tay 5 tốc độ hoặc hộp số vô cấp.
Trang bị an toàn trên xe bao gồm hệ thống trợ lực điện, 2 túi khí an toàn phía trước, cảnh báo cửa bằng âm thanh, dây đai an toàn ở ghế lái,…
Xe dùng động cơ 3 xy-lanh, 12 van, phun xăng điện tử, dung tích 1.0L cho công suất 65 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 89 Nm tại 4.400 vòng/phút.
Với các tiện ích như hệ thống chiếu sáng LED, màn hình điều khiển cảm ứng, vô-lăng tích hợp nút bấm, hệ thống chống bó cưng phanh ABS..., giá bán của Wigo dự kiến sẽ không rẻ, khoảng 400 triệu đồng trở lên.

Thứ Ba, 19 tháng 12, 2017


Đấu với Ford Explorer, Toyota LandCruiser Prado 2017 chốt giá 2,262 tỷ đồng

VietTimes -- Từ ngày 25/12/2017, phiên bản mới Land Cruiser Prado 2017 được phân phối dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc tại toàn bộ hệ thống đại lý của TMV trên toàn quốc với mức giá bán lẻ là 2,262 tỷ đồng (đã bao gồm thuế VAT). 
Nguyên Minh - /

Ảnh: Nguyên Minh
Về ngoại thất, ở phiên bản cải tiến 2017, Land Cruiser Prado thay đổi một số chi tiết ngoại thất mang đậm phong cách thể thao và hiện đại hơn với lưới tản nhiệt gồm nhiều nan mảnh đen viền mạ crôm. Ở cụm đèn chiếu sáng trước, công nghệ LED tiên tiến đã được ứng dụng cho cả đèn chiếu xa và chiếu gần, đồng thời bổ sung thêm đèn tự động bật tắt cùng chức năng rửa đèn xe.
Đấu với Ford Explorer, Toyota LandCruiser Prado 2017 chốt giá 2,262 tỷ đồng  - ảnh 1
Dải LED chiếu sáng ngày đã được thiết kế lại bám theo chiều ngang của cụm đèn pha. Bánh xe mâm đúc đường kính 18 inch 6 chấu kép mạnh mẽ, đặc trưng cho dòng xe thể thao việt dã.  Bên cạnh đó, cụm đèn hậu được thiết kế 3D góc cạnh mang đến vẻ ngoài khỏe khoắn.
Đấu với Ford Explorer, Toyota LandCruiser Prado 2017 chốt giá 2,262 tỷ đồng  - ảnh 2
Về nội thất, Land Cruiser Prado 2017 vẫn giữ các tiện nghi hiện đại, kết hợp công nghệ tiên tiến đem đến sự thư giãn và trải nghiệm tuyệt vời, tôn vinh phong cách của chủ sở hữu. Vô lăng da thiết kế mới 4 chấu tích hợp các phím bấm đa chức năng người lái dễ dàng điều khiển mọi tiện nghi trên xe mà không cần rời tay khỏi vô lăng. 
Đấu với Ford Explorer, Toyota LandCruiser Prado 2017 chốt giá 2,262 tỷ đồng  - ảnh 3
Land Cruiser Prado 2017 còn được trang bị bảng đồng hồ optitron hiển thị sắc nét được thiết kế mới sang trọng tích hợp màn hình đa thông tin TFT màu hiện đại.  Ngoài ra, Land Cruser Prado 2017 được trang bị thêm hệ thống kiểm soát hành trình tự động (Cruise Control) giúp người lái có thể duy trì tốc độ, không cần tác động vào bàn đạp ga, hệ thống thông gió và sưởi ghế trang bị cho 2 ghế trước, chỉnh gập điện cho hàng ghế thứ 2. 
Đấu với Ford Explorer, Toyota LandCruiser Prado 2017 chốt giá 2,262 tỷ đồng  - ảnh 4
Land Cruiser Prado mới giữ nguyên động cơ 2TR-FE I-4 2.7L, Dual VVT-i công suất cực đại 164 mã lực và mômen xoắn cực đại 246 Nm đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ thống gài cầu điện tử. Các hệ thống an toàn trên Toyota Land Cruiser Prado 2017 bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử VSC, hệ thống kiểm soát lực kéo TRC, và hệ thống 7 túi khí.
Đấu với Ford Explorer, Toyota LandCruiser Prado 2017 chốt giá 2,262 tỷ đồng  - ảnh 5
Land Cruiser Prado 2017 sẽ chính thức có mặt tại các Đại lý của TMV trên toàn quốc kể từ ngày 25/12/2017 với nhiều lựa chọn về màu sắc như: Trắng ngọc trai, Bạc, Xám, Đỏ, Đen, Đồng và Nâu. Land Cruiser Prado mới được phân phối với mức giá bán lẻ là 2,262 tỷ đồng (đã bao gồm thuế VAT). 
Thêm ảnh Land Cruiser Prado 2017 

TIN CÔNG NGHỆ MỚI NHẤT

 
Copyright © 2014 CAFE 4 BÁNH. Designed by OddThemes